Le stock est le produit
Une page par véhicule, avec des filtres par marque, modèle, année, kilométrage, prix et boîte. Les véhicules vendus marqués comme vendus plutôt que supprimés, car ces pages ont déjà des visites. Et une mise à jour quotidienne, depuis un panneau ou depuis le système que vous utilisez déjà.
Un catalogue en retard de trois semaines coûte plus cher que pas de catalogue : l’acheteur vient pour une voiture qui n’est plus là et repart sans faire confiance au reste.
La fiche : tout ce qu’on demande au téléphone
- Version, année, kilométrage, boîte, carburant, couleur.
- Propriétaires, entretien, si les papiers sont en règle.
- Photos sous tous les angles, plus l’intérieur, le tableau de bord avec le compteur et le coffre.
- Une courte vidéo en tournant autour : elle répond à ce que vingt photos ne disent pas.
- S’il accepte une reprise, et s’il est sous garantie.
Financement et prix, en chiffres
Prix comptant, apport minimum, une mensualité estimée et ce dont dépend le taux. Personne n’attend un devis ferme sur une page web, mais tout le monde veut savoir si la voiture est à sa portée avant d’écrire.
La demande, par véhicule
Un formulaire sur la fiche avec la référence déjà remplie, WhatsApp avec le modèle déjà écrit et un téléphone qui appelle. Répondez le jour même : en automobile, c’est souvent le deuxième appel qui vend.
Ce qui amène du monde depuis Google
Une page par modèle avec la ville dans le titre, un catalogue indexable, des données structurées pour chaque véhicule et son offre, et une page expliquant comment vous reprenez les véhicules et ce qu’impliquent les papiers.
Nous avons fait exactement cela pour un catalogue de machines dans Terrasol : des filtres, une page par machine et un système d’inventaire derrière, pour que l’équipe mette à jour stock et prix sans toucher au code.
La reprise et l’après-vente vendent aussi
Deux pages que presque personne ne fait et qui apportent des demandes : comment vous reprenez un véhicule (ce que vous vérifiez, le délai d’estimation, les papiers demandés) et ce que couvre l’après-vente (garantie, entretien, pièces). Celui qui va changer de voiture cherche ces deux choses avant le modèle.
- Reprise : les documents demandés et le délai d’estimation.
- Garantie : ce qu’elle couvre, combien de temps et où se fait l’entretien.
- Papiers : carte grise, frais et délais, expliqués simplement.