Ir al contenido
High Season Studio

Blog · Concesionarias · · 3 min de lectura

La web de una concesionaria: stock, fichas y consultas

El que está comprando un auto entra veinte veces a la web antes de pisar el salón. Lo que busca es siempre lo mismo: qué hay, cuánto sale, cuántos kilómetros y con quién habla.

El stock es el producto

Una página por unidad, con filtros por marca, modelo, año, kilómetros, precio y caja. Las vendidas marcadas como vendidas en vez de borradas, porque esas páginas ya tienen visitas. Y una actualización diaria, desde un panel o desde el sistema que ya usás.

Un catálogo con tres semanas de atraso cuesta más que no tener catálogo: el comprador viene por un auto que ya no está y se va sin confiar en el resto.

La ficha: todo lo que preguntan por teléfono

  • Versión, año, kilómetros, caja, combustible, color.
  • Dueños, historial de service, si los papeles están al día.
  • Fotos de todos los ángulos, más interior, tablero con el kilometraje y baúl.
  • Un video corto dando la vuelta: contesta lo que no contestan veinte fotos.
  • Si toma permuta, y si tiene garantía.
La prueba de manejo empieza en la ficha: fotos, kilómetros y precio.
La prueba de manejo empieza en la ficha: fotos, kilómetros y precio.

Financiación y precios, en números

Precio contado, entrega mínima, una cuota estimada y de qué depende la tasa. Nadie espera una cotización firme en una página web, pero todos quieren saber si el auto les da antes de escribir.

La consulta, por unidad

Un formulario en la ficha con el código ya puesto, WhatsApp con el modelo escrito y un teléfono que llama. Contestá el mismo día: en autos, la segunda llamada suele ser la que vende.

El salón se visita después de la web, no antes.
El salón se visita después de la web, no antes.

Lo que trae gente desde Google

Una página por modelo con la ciudad en el título, un catálogo indexable, datos estructurados de cada vehículo y su oferta, y una página que explique cómo tomás permutas y qué implican los papeles.

Esto mismo hicimos con un catálogo de maquinaria en Terrasol: filtros, una página por equipo y un sistema de inventario detrás, para que el equipo actualice stock y precios sin tocar código.

La permuta y la posventa también venden

Dos páginas que casi nadie hace y que traen consultas: cómo tomás una permuta (qué mirás, cuánto demora la tasación, qué papeles pedís) y qué incluye la posventa (garantía, service, repuestos). El que está por cambiar el auto busca esas dos cosas antes que el modelo.

  • Permuta: qué documentación pedís y cuánto demora la tasación.
  • Garantía: qué cubre, por cuánto tiempo y dónde se hace el service.
  • Papeles: transferencia, gastos y plazos, explicados en criollo.

Preguntas frecuentes

¿Portal o web propia?

Las dos. El portal trae el tráfico; tu web es donde el comprador comprueba que la concesionaria existe, ve las unidades que nadie más publica y encuentra al vendedor. Y es la única que no pagás por contacto.

¿Publico el precio?

Sí. Una ficha sin precio la filtra el comprador antes de que vos veas la consulta, y es lo primero que publica la competencia.

¿Cada cuánto se actualiza el stock?

Todos los días, y tiene que llevar un minuto por unidad. Si actualizar es lento, nadie lo hace, y la web vuelve a ser un folleto.

Tu web podría ser la próxima.

Mandanos tu web actual y una línea sobre tu negocio. Presupuesto cerrado en 48 horas.

Quiero mi presupuestoWhatsApp